Дизельный компрессор Atlas Copco XAS 48KD
Описание
Характеристики
Информация для заказа
Дизельная компрессорная установка
Универсальный строительный компрессор для выполнения самых разных задач. К нему могут подключаться два отбойных молотка, один бетонолом, он может использоваться как питание пескоструйного, покрасочного и пневмоподающего оборудования, а также другого пневматического инструмента.
На шасси компрессора имеется одобрение типа транспортного средства с выдачей ПТС для буксировки по дорогам общего пользования. Вес компрессора меньше 750 кг и не требует категории «Е». Доступен вариант без колес, на опорах/салазках.
- Простое управление
- Надежный дизельный двигатель Kubota
- Регулировка давления в зависимости от выполняемых работ
- Ударопрочный полиэтиленовый кожух
- Эффективная винтовая пара Atlas Copco
| Компрессор: | ||
| Рабочее давление, бар | 7 | |
| Производительность, м3/мин | 2,8 | |
| Количество ступеней сжатия, шт. | 1 | |
| Емкость масляной системы, л | 7,5 | |
| Мощность шума по 2000/14 ЕС, дБ(А) | 98 | |
| Давление шума на 7 м (по ISO 2151), дБ(А) | 70 dB(A) | |
| Количество постов 3/4'', шт. | 2 | |
| Максимальная температура окружающей среды, °C | 50 °C | |
| Двигатель: | ||
| Производитель двигателя | Kubota | |
| Модель | D 9032 | |
| Нормы по выхлопу | Tier III | |
| Число цилиндров, шт. | 3 | |
| Мощность, кВт | 18,5 | |
| Число оборотов максимум, об./мин | 3 600 | |
| Число оборотов минимум, об./мин | 2 000 | |
| Расход топлива на максимальной мощности, кг/ч | 4,2 | |
| Расход топлива на холостом ходу, кг/ч | 1,5 | |
| Тип системы охлаждения | жидкостная | |
| Емкость масляной системы, л | 3,7 | |
| Емкость топливного бака, л | 28,5 | |
| Габариты и вес: | ||
| A - Длина с регулируемым дышлом (транспортная), мм | 2000 | |
| B - Ширина на шасси, мм | 1225 | |
| C - Высота на шасси, мм | 1290 | |
| X - Длина без шасси, мм | 1550 | |
| Y - Ширина без шасси, мм | 1050 | |
| Высота без шасси, мм | 880 | |
| Вес рабочий с шасси, кг | 500 | |
| Вес рабочий без шасси, кг | 440 |
Особенности
- Двигатель и винтовой элемент соединены без использования муфт и ремней, что обеспечивает высокую надежность.
- Малые габаритные размеры позволяют перевозить компрессор в Газели, устанавливая его поперек кузова.
- Система охлаждения усовершенствована, что значительно снижает риск перегрева.
- Удельный расход топлива снижен на 12% благодаря новой запатентованной винтовой паре.
- На металлическое основание нанесено тройное антикоррозийное покрытие для надежной защиты и сохранения привлекательного вида.
- Ударопрочный и легкий полиэтиленовый кожух.
- Все компрессоры на шасси можно буксировать за любым автомобилем без прав категорий ВЕ/СЕ, так как их вес меньше 750 кг.
- Время регламентного обслуживания сократилось в 2 раза благодаря удобной организации слива масел двигателя и компрессора, а также внешнему маслосепаратору.
- Минимальный вынос компрессорного масла позволяет не доливать его между обслуживаниями. (Обслуживание производится 1 раз в 2 года или через 1000 моточасов).
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Atlas Copco |
| Вес | 750 кг |
| Максимальная температура окружающей среды | 50 град. |
| Производительность | 5 куб. м/мин |
| Уровень шума | 98 дБ |
| Габаритные размеры | |
| Высота | 1400 мм |
| Длина | 2240 мм |
| Ширина | 1345 мм |
- Цена: 10 843 200 ₸