Дизельный компрессор Atlas Copco XA 77E

Электрические передвижные компрессоры Atlas Copco XAS77E – это современный и более совершенный аналог электрическим компрессорам, существующим на сегодняшний день на рынке. Если детально рассмотреть компрессоры Atlas Copco и других производителей, то можно увидеть отличие, которое очень хорошо видно даже не вооруженным взглядом. 

Отличительные особенности:

1. Что первое бросается в глаза – это компактные размеры компрессора, он на 30% меньше существующих аналогов и весит также на 30% меньше. Компрессор доступен в комплектации на шасси с выдачей ПТС или ПСМ для буксирования за транспортным средством или без шасси для стационарного применения.

2. Всепогодный защитный кожух имеет оцинкованное покрытие и порошковую покраску, которые надежно защищают компрессор от ржавления и воздействия окружающей среды. Компрессор спроектирован для уличного применения круглый год.

3. Уровень шума также низкий, всего 69дБ(А) у компрессоров Атлас Копко и около 80 дБ(А)у других производителей.

4. Благодаря высокой эффективности, мощность эл.мотора требуемая для производства сжатого воздуха требуется меньше, что снижает нагрузку на сеть и потребляемую мощность.

5. IP мотора 54, что говорит о пригодности эксплуатации электрического передвижного компрессора под открытом небом в любую погоду.

6. Высокая безопасность электрических передвижных компрессоров и оператора обеспечивается защитными механизмами отключения, которое произойдет в случае: перегрузки по току, перегрева, пропадания напряжения на фазах или при превышении допустимой температуры компрессорного масла.

7. Компрессор серии XA подготовлен для работы в любое время года, он гарантированно запускается при -20`С, и этому способствуют: термостат на контуре компрессорного масла, синтетическое масло компрессора, специальная смазка подшипников, маслосепаратор для уличного, зимнего применения.

8. Панель управления имеет отдельную дверцу, которая обеспечивает легкий доступ и защиту от случайного повреждения. На панели управления выведены: автомат, кнопка запуска, индикатор работы, индикатор давления и счетчик моточасов.

9. Ввод и подсоединение питающего кабеля осуществляется через клеммную колодку, надежность крепления к которой обеспечивают прижимная планка и закрывающая дверца.

10. Выход к потребителю выполнен в классическом стиле Атлас Копко, выходные краны расположены на торцевой поверхности со стороны, позади компрессора. Для доступа к ним не нужно открывать кожух, как это сделано у других производителей.

11. Удобное расположение фильтров и инновационному фильтру маслосепаратора позволяет провести техническое обслуживание за рекордно короткое время, менее получаса, которое требуется каждые 1000 моточасов или 1 раз в год.

Двигатель

Габариты и вес